Osaka Döngü Hattı, sadece günde kaç yolcu taşıdığı için değil, 2014'te yaklaşık 300.000 - hizmet verdiği şehrin önemli bir yüzüdür, ancak onlarca yıldır biniciler üzerinde yarattığı izlenimdir. Loop şarkılarda ve TV dizilerinde yer aldı, parlak renkler ve korkak tasarımlarla geliyor ve düzenli gecikmesi ile ünlüdür (zaman zaman sevgiyle sevilir). İşte popüler tren hakkında yedi ilginç gerçek.
Her istasyonun benzersiz bir jingle'ı var
Osaka Loop Hattı 19 istasyondan oluşmaktadır. 'Kalkış melodisi' olarak bilinen kısa bir jingle, trenin kapıları kapanmadan hemen önce oynanır ve her istasyondan ayrılır. Bu, gözleri kapalıyken bile nerede olduklarını söyleyebilen dozer yolcular için yararlıdır! Ezgiler tanınmış şarkılardan geliyor ve gevşek bir şekilde temsil ettikleri istasyonlarla ilgili. Örneğin, Bentencho İstasyonu'nun şarkısı 'Demiryolunda Çalışıyorum' çünkü ünlü bir demiryolu müzesi oradaydı. Hepsini burada dinleyebilirsiniz.
Klasik turuncu Loop Line tren modellerinden ikisi. © ignis / WikiCommons
Ezra Koenig bu konuda bir şarkı yazdı
Müzikten bahsetmişken, Loop'un kendisi hakkında bir şarkı var! Vampire Weekend ve Ra Ra Riot üyeleri arasında bağımsız bir elektronik işbirliği olan Discovery, LP'de 'Osaka Loop Line' adlı bir şarkı yayınladı. Akılda kalıcı şarkı Osaka Kalesi'ni çağırıyor ve parçaları beşinci bir daireyle karşılaştırıyor. Şarkı 2009 yılında çıktığında karışık ama genel olarak olumlu eleştiriler aldı.
Osaka City bu konuda bir TV dizisi hazırladı
Osaka Döngü Hattı: Her İstasyonda Bir Aşk Hikayesi, kısmen yenileme ve yeniden markalaşma yapılan tren hattını tanıtmak için yapılan gerçek bir TV dizisidir. Şovda, Tamatsukuri İstasyonu'ndaki bir heykelin ruhuna sahip olan bir adam da dahil olmak üzere 10 bölüm (her istasyonda yer almayan) bulunuyor. Tüm bölümler Japon Netflix'te mevcuttur.
Döngü Hattı 100 yaşın üzerinde
İlk Loop Line rayları 1895'te tamamen inşa edildi! Ancak o zamanlar tam bir döngü değildi. Pistlerin bölümleri yıllar içinde aşamalar halinde tamamlandı. Döngü Hattı resmi olarak bağlandı ve 1961'de üretildi. Bununla birlikte, modern gün hattının inşası, Nishikujo İstasyonu'nun bittiği 1964'e kadar tam bir daire (cinas amaçlı) gelmedi.
1934 yılında Loop Line'ın ana merkezi olan Osaka İstasyonu. © Public domain / WikiCommons
2016'da yeni bir tren modeli çıktı
Döngü Hattı, onlarca yıldır pistler boyunca uzanan turuncu tren markası tarafından tanındı. Karakteristik renk, markalaşmada her yerde bulunur ve kamu bilincine gömülür.
Döngü Hattı'nın 30. yıldönümünü kutlayan 1991'de fotoğraflanan turuncu bir "Tarih Treni". © TRJN / WikiCommons
Bununla birlikte, 2016'da tamamen yeni bir estetiği ortaya çıkaran yeni bir dizi tanıtıldı. Yeni trenler turuncu vurgularla şık ve gümüş renktedir ve duyurular ve dört dilde tren haritaları gösteren animasyonlu ekranlar gibi heyecan verici özelliklere sahiptir. Nostaljik için, günde birkaç kez pist boyunca çalışan klasik trenlere bir göz atabilirsiniz.
2016'da tanıtılan şık yeni 323 modeli. © Jr223 ~ commonswiki / WikiCommons
Osaka'nın en iyi gezi noktalarına Loop'tan erişilebilir
Osaka devasa bir metropoldür, ancak şükür ki Loop, ana cazibe merkezlerinin çoğuna kolayca ulaşılabilir hale getirerek şehri çok daha küçük gösterir. Osaka Kalesi (Morinomiya İstasyonu), Japonya'nın en yüksek binası (Tennoji İstasyonu), Shinsekai (Shin Imamiya İstasyonu) ve daha fazlası Loop Line istasyonlarına yürüme mesafesindedir.
Ünlü Osaka Kalesi, Morinomiya İstasyonu'na sadece 10 dakikalık yürüme mesafesindedir. © nagi / Pixabay
