Sırbistan, Bosna-Hersek'te bulunan muhteşem taş köprüler listesine sahip olmayabilir, ancak Osmanlı mimarisinde eksik olan şey modernist kemerler ve daha fazlasında oluşur. Bunlar, aslında hiç suya yakın olmayan biri de dahil olmak üzere Sırbistan'daki en iyi köprüler.
Kuru Köprü
Tüm köprüler fiziksel bir engel üzerinde bir yol sağlamaz, ancak bu onların asıl amacıdır. Sırbistan'ın kuzeyindeki Voyvodina eyaletinde yer alan Charming Zrenjanin, ülkenin en ilginç yapılarından birine ev sahipliği yapıyor. Kuru Köprü 1962'de inşa edildi, ancak yirmi yıl sonra Begej nehri yeniden yönlendirildi ve köprü gereksiz kaldı. Hala gereksiz bir yalnızlık imajı olarak duruyor, ancak onu yıkmak için tüm girişimlere karşı koydu.
![Image Image](https://images.couriertrackers.com/img/serbia/9/8-delightful-bridges-serbia.jpg)
Tamamen anlamsız bir köprü © John Bills
Aşk Köprüsü
Vrnjačka Banja, modern romantizm bahislerinde New York, Paris veya Barcelona ile eşleşemeyebilir, ancak bu küçük batı Sırp kasabasında aşk kilidi çılgınlığı başladı. Kasabadan genç bir çift, zavallı çocuğun geri dönmeyeceği bir savaşa gitmesi için zamanında asma kilit ve mürekkeple birliklerini sağlamlaştırdığı için bir yüzyıldan fazla zaman geçti. Köprü bugün hala orada, ancak tüm kilitlerle göremeyebilirsiniz.
Dünyanın ilk aşk kilit köprüsü © bane.m / shutterstock
Ada Köprüsü
Sırbistan'ın gururlu tarihinin en büyük ve en pahalı inşaat projelerinden biri olan Ada Köprüsü, dünyanın bu bölgesinde iyi harcanan paranın nadir bir örneğidir. Bu dünyanın en büyük tek pilon asma köprüsü ve kesinlikle öyle görünüyor. Köprü aslında 1923'e kadar planlanmıştı, ancak kesinlikle bir 21. yüzyıl mühendislik parçası.
Belgrad, Sırbistan'daki Ada Köprüsü © Milos Dumic / Shutterstock
Bridgeeželj Köprüsü
Neredeyse yirmi yıl sürdü, ancak Bačka ve Srem'i bağlayan ikonik kemerler tekrar yükseldi. Novi Sad'daki Žeželj Köprüsü, 1999'daki NATO saldırganlığı sırasında ve Tuna'yı kapsayan şehirdeki diğer köprülerle birlikte yıkıldı. Önde gelen Yugoslav mühendisi Branko Žeželj'in çalışması, orijinal tasarım modern bir dokunuşa ihtiyaç duyulmadan göz ardı edildi. Sırbistan, çok sayıda yeniden yapılanma yapmak zorunda olan bir ülke ve yeni Žeželj Köprüsü daha da kanıtı.
Sırbistan, Novi Sad'daki Tuna nehri boyunca yeni demiryolu, yaya ve araç köprüsü inşa edilmesi © Veronika Kovalenko / Shutterstock
Beyaz Köprü
Vrnjačka Banja, kendi Aşk Köprüsü'ne sahip tek yer değil, güneydoğu şehri Vranje'nin de kendi romantik üst geçidi var. Bu keyifli 19. yüzyıl Osmanlı yapısının rengi ve tonu konusunda sizi ipucu vermesi gereken Beyaz Köprü olarak daha iyi bilinir. Köprü, Balkanlar'da bir Sırp'a aşık olan Müslüman bir kıza ilişkin bir başka Romeo ve Juliet tipi hikayenin anısına inşa edildi. Babası çocuğu öldürmeye çalıştı, ancak beau'yu korurken kendi kızının hayatını yanlışlıkla sona erdirdi. Kaba zamanlar, en azını söylemek gerekirse.
Dokuz Boğaz Köprüsü
Çok korkutucu bir adla ertelemeyin, çünkü bunun çok açık bir nedeni var. Devet grla (Dokuz Boğaz) köprüsü, Romanya sınırındaki ülkenin en kuzey ucunda yer alan Mokrin kasabası yakınlarında bulunur. Adı, köprünün sahip olduğu dokuz kemerli, daha uğursuz bir şeyin aksine, ve bölgedeki Habsburg parasıyla inşa edilen nadir muhteşem köprülerden biri.
Sırbistan'da korkutucu olarak adlandırılan Dokuz Boğaz Köprüsü © Sors Bona / WiiMedia Commons
Branko Köprüsü
Köprülerin en pitoresk değil, ancak Brankov Most'un oynadığı rol olmadan çalışan bir Belgrad'ı hayal etmek zor. Köprü Belgrad'ın merkezini Yeni Belgrad ve Zemun'a bağlar ve aynı zamanda nehrin üstünden Belgrad'ı görmek için iyi bir yerdir. Köprü, Sırp romantik şair Branko Radičević'in adını taşıyor, ancak resmi olmayan bir isim 1984'te köprüden atlayarak intihar eden Branko Ćopić'in trajik hikayesinden geliyor.