Gürcistan Chiatura'da Stalin'in Halat Yollarında Bir Yolculuk

İçindekiler:

Gürcistan Chiatura'da Stalin'in Halat Yollarında Bir Yolculuk
Gürcistan Chiatura'da Stalin'in Halat Yollarında Bir Yolculuk
Anonim

Gürcü maden kasabası Chiatura (Gürcüce: ჭიათურა) Imereti bölgesinde, Qvirila Nehri kıyısında yer almaktadır. Çılgınca endüstriyel bir ortamda sarp kayalıklarla çevrili, yerel halkın 'Kanatnaya Doroga' veya 'halat yolu' olarak adlandırdığı Sovyet dönemi hava tramvayları ile ünlüdür. Geniş teleferik ağı Sovyet döneminden kalma bir kalıntıdır ve o zamandan beri bu maden kasabasının her köşesini birbirine bağlayan bir ana ulaşım ağı olarak kullanılmaktadır.

Stalin'in ip yolları, ilk planlamacıların Sovyet döneminde inşaata başladığı 1950'lere kadar uzanıyor. Sovyetler, mevcut geçitte gerçek bir 'çalışma cennetine' yatırım yaptılar ve Chiatura'nın manganez üretimi 1905 yılına kadar küresel üretimin% 60'ına yükseldi.

Image

© Ioanna Sakellaraki

Hikaye, SSCB'nin Gürcistan'ı ilhak ettiği 20. yüzyılın başlarında, Sovyetler Birliği yetkililerinin Chiatura vadisinin altındaki büyük miktarlarda manganez yataklarını çıkarmak istediğini ve bu projeyi yönetmek için bir ulaşım sistemine ihtiyaç duyduklarını anlatıyor.

Image

© Ioanna Sakellaraki

Teleferik sisteminin temel amacı ve faydası, vadi etrafındaki işçiler ve madenlere kadar ulaşım sağlamaktı. Bunlar, dik vadi yamaçları, nehir geçişleri ve geçitleri içeren bölgenin aşırı coğrafyası nedeniyle faydalı bir ulaşım şekli haline gelecektir.

Image

© Ioanna Sakellaraki

Bugün, hatların bir kısmı paslanmış olsa da (inşaatlarından yarım asırdan fazla), yaşlanan tramvayların 17'si paslı kalıyor, ancak tam hizmette ve yerli halk tarafından günlük olarak zorlu arazide kendilerini taşımak için kullanılıyor. Bazıları onları mayınlara ana ulaşım olarak kullanıyor. Kasabanın doğu tarafında, hatlar günde 24 saat çalışır.

Image

© Ioanna Sakellaraki

Paslı altyapı ve maden işçilerinin bu ulaşım şeklini kullanmaya devam ederek kendilerini tehlikeye atmalarına ilişkin birçok endişe ortaya çıkmıştır - bu tramvayla günlük bir seyahat, Stalin'in halat yollarındaki vadiden bir çapraz kesişmeyi içerir. Bununla birlikte, Gürcistan hükümeti hala Chiatura'da kullanılan ana ulaşım şekli olan teleferik sistemini yenilemek veya değiştirmek istemiyor gibi görünüyor.