New York 24 Saatlik Metrosunu Kapatmalı mı?

New York 24 Saatlik Metrosunu Kapatmalı mı?
New York 24 Saatlik Metrosunu Kapatmalı mı?

Video: Touring a $28,750,000 Apartment in the THINNEST SKYSCRAPER IN THE WORLD | NYC 2024, Temmuz

Video: Touring a $28,750,000 Apartment in the THINNEST SKYSCRAPER IN THE WORLD | NYC 2024, Temmuz
Anonim

İster gecikmiş trenler, ister sinyal arızaları, pist yangınları veya Haziran 2017'de F treninin korkunç durması olsun, Metropolitan Transit Authority (MTA), şimdi taşıtlarıyla karşı karşıya olan sayısız sorunları düzeltmek için uğraşıyor. Metroyu onarmak için, şehrin 24 saat hizmetini kapatmak için önerilen bir fikir, New Yorklular'la bir sinire çarptı ve herkesi hiç uyumayan şehrin bir metroya sahip olup olmayacağını sorguladı.

New York'ta Pazartesi sabahı ve Union Square'deki platformlar, saat 9'a kadar çalışmak için çaresiz olan öfkeli şehir slickers'ları ile bitiyor. İstasyona çeken her tren, bir kutuda sardalye gibi taşıtlarla dolup taşıyor. platform çaresizce bakar, kapıdan bir ayağı bile sıkamaz.

Image

Göz kamaştırıcı New York sass utanmazca atılıncaya kadar göz ruloları nefes nefese hakaretlere hızla yükselir. Bir tren geçer, diğeri de duyulmamış tren tarifesi basitçe okur: “Gecikmeli.”

New York'un her varlığının sıkıntısı olan hızla başarısız ve sallanan bir ulaşım ağı olan New York'un metro sistemine hoş geldiniz.

NYC metro girişi © m01229 / Flickr

Image

Business Insider'a göre 2012'den bu yana New York'taki tren gecikmelerinin sayısı ayda 28.000'den 70.000'e sıçradı. MTA, dokunmatik ekran kiosklarını, USB bağlantı noktalarını ve WiFi'yi takarak metro istasyonlarını umutsuzca sarsmaya çalışırken, kozmetik onarımları New York'un II. Dünya Savaşı'ndan önceki teknolojide çalıştığı gerçeğini neredeyse hiç yok saymıyor.

Mermi yarası üzerine yara bandı takmaya çalışmak gibi, MTA'nın N'nin büyüyen metro sorununu düzeltmeye yönelik mevcut çabaları azalmaya devam ediyor. Sonuçta, milyonlarca insan yüzyıllık teknolojiye her gün güvendiğinde, şimdi içinde bulunduğumuz durumda kendimizi bulmamız şaşırtıcı değil. Buna karşılık, Bölgesel Plan Derneği şehrin 24 / Hafta içi 7 metro hizmeti, gece parkur onarımına izin verir.

New York'un gece metro servisini kapatma teklifi, en azından söylemek gerekirse, birçok kişinin tüylerini karıştırdı. New York'taki Rudin Ulaşım Politikası ve Yönetimi Merkezi müdürü Mitchell Moss, “Şehir her zamankinden daha 24 saatlik bir şehir haline geliyor” dedi. “Metroları kapatmak sağlık endüstrisini, restoran endüstrisini, ofis bakım endüstrisini zayıflatmanın bir yoludur. Bu şehir ekonomisinin temelleri için bir tehdit. ”

İkinci Cadde güzergah onarımı © Metropolitan Transit Authority / Flickr

Image

Moss'un duyguları, AMNY'ye göre, tahmini 85.000 New Yorklu'nun sabah 12:30 ile 05:00 arasında metroya binmesi nedeniyle geçerli. Her gece kapanacak olan büyük rahatsızlıktan öte şehir için bir anlam ifade eder, New York'un gururu da söz konusudur.

Bir metro tarihçisi olan Andrew Sparberg, The New York Times'a New York City'nin metrolarının 1904'te açıldıkları günden bu yana 24 saat çalıştığını söyledi. II. Dünya Savaşı sırasında bile şehrin metroları kapanmadı; karar Sparberg dedi ki "benzeri görülmemiş". New York'un “asla uyumayan bir şehir” ünü - onu Paris ve Tokyo'nun beğenilerinden ayıran bir kişi - birçoğunun metro kapatmasının aşırı bir çözüm olduğunu düşündüğü bir tanımlayıcı haline geldi.

New York Belediye Başkanı Bill de Blasio, NY Daily News'e verdiği demeçte, "Ben New Yorker-24 saatlik bir metro servisinin doğum hakkımızın bir parçasıyım." “Bu Washington, DC değil, Washington, DC'ye tüm saygımla metroyu gece kapatamazsınız. Burası 24 saatlik bir şehir. ”

14. Cadde metro platformu © Colin Mutchler / Flickr

Image

Görüşler bir yana, New York metro sorununa sert bir çözüm gerekiyor. Sonuçta, metro boyunca geçici bir kapatma, tüm New Yorklular için uzun vadeli iyileştirilmiş işe gidip gelme çözümünün bileti olabilir. New York'un uykusuz bir şehir olma konusundaki itibarı tamamen metrolarımızda değil, sürekli yaşamla dolu bir kentin enerjisine dayanıyor.

Öfke ne olursa olsun, MTA, geceleri ve Queens 36 ve 30. Cadde istasyonları gibi bazı durumlarda, giderek artan yaşlanan parkurları hızlı bir şekilde onarmak için aylar boyunca istasyonların kapatılmasıyla ilerlemeye başladı.

Nihayetinde, New Yorklular hangisinin daha önemli olduğuna karar vermek zorunda kalacaklar: uygun bir gece geç saatlerde yolculuk veya Pazartesi sabahı sakin bir yolculuk.

24 saat boyunca Popüler