Bu yanlışlıkla bir Cruise Gemi düşme hayatta nasıl

Bu yanlışlıkla bir Cruise Gemi düşme hayatta nasıl
Bu yanlışlıkla bir Cruise Gemi düşme hayatta nasıl

Video: Costa Concordia Felaketi 2024, Temmuz

Video: Costa Concordia Felaketi 2024, Temmuz
Anonim

Bunun asla olmayacağını düşünebilirsiniz, ama hepimiz Titanik'i gördük.

Ve bir gün cankurtaran botları ve çıkış yolu olmayan batan bir yolcu gemisine takılı kalmanız durumunda, nasıl hayatta kalacağınızı bilmek istemiyor musunuz?

Birincisi, bu durumda olmak pek olası değildir. Gemiler daha önce hiç olmadığı kadar güvenli ve yüzlerce çalışan cankurtaran botları, eğitimli personel ve güvenlik tatbikatları ile tam donanımlı. Jack ve Rose'un bu lüksleri ne yazık ki yoktu.

Image

Bir yolcu gemisinden atlar mısın? | © susannp4 / Pixabay

Bununla birlikte, günümüz yolcu gemileri Titanik'ten çok daha büyük. Royal Caribbean'ın gemilerinden biri olan Oasis of the Seas, dünyanın ikinci büyük yolcu gemisi ve Titanik'ten neredeyse beş kat daha büyük. Titanic'in 20'sine 372 cankurtaran botu var ve 1, 187 feet uzunluğunda bir mamut. Üst güverte sudan 150 metre uzaklıktadır.

Peki teorik olarak gemiyi atlamanız gerekiyorsa ne olur?

En yüksek dalış yüksekliği için dünya rekoru, suya 76 mil hızla giren Red Bull aşırı atlet Laso Schaller tarafından tutulan 192 feet.

Thrillist ile konuşan Dünya Yüksek Dalış Federasyonu temsilcisi Kevin Linder, Schaller'in başarılarını kopyalamaya çalışan bir sivile asla tavsiye etmeyeceğini ve 90 metreden bile dalışın çok fazla olacağını söyledi. 'Vücudun muazzam güçlere maruz kalması' dedi, 'özellikle suya giriş sırasında.'

Kendinizi yaralanmadan suya girmek için savaşma şansı vermek için mümkün olan en kısa sürede üst güverteden inin. Suyla temas ettiğiniz an en tehlikeli olanıdır, çünkü sırtınız girişte sıkıştırılır. Linder şunları söyledi: 'Vücudun su altındaki kısımları en yüksek yavaşlamadayken, vücudun su üzerindeki geri kalanı hala tam ivmeleniyor.'

Image

Jack ve Rose gibi zıpla ama donma | © 20. Yüzyıl Tilki / Paramount / Kobal / REX / Shutterstock

Kafatasınızı korumak için önce asla kafaya daldırmamalısınız. Düşen moloz veya sudaki diğer insanlar gibi engelleri kontrol edin ve mümkün olan en temiz, en derin suyu hedefleyin.

Atlamaya karar verdiyseniz, bu konuda gergin olmamak en iyisidir - ki bunu yapmaktan daha kolay. Havadayken sallanır veya çok hareket ederseniz, kendinize daha fazla zarar verebilirsiniz. Linder, atlamaya hazırlanırsanız, 'gerekli güçlü yönlerin cesaret, kendine güven' ve 'olağanüstü fiziksel kontrolü' içerdiğini söyledi.

Endişe verici bir şekilde, kötü bir şekilde yapılırsa kısa bir sıçrama bile tehlikeli olabilir. Bir lastik salıncağından bir göbek flopunu denerseniz, söyleyin ve suya yanlış açıyla vurursanız, yırtılmış kaslar ve yırtılmış kulak davulları riskiyle karşı karşıyasınız. Linder, “Muhtemelen üç metreden bile acı hissedeceksiniz, ” dedi.

Rose ve Jack bu kuralları mektuba uydular (belki de tavsiye edilmeyen, ancak dalma için zihin gücünü vermek için gerekli olan el tutma dışında).

Royal National Lifeboat Association her zaman bir can yeleği giymenizi önerir, çünkü herhangi bir yardım almadan ayakta kalmaya çalışmak sizi hızlı bir şekilde yorurur. Ayrıca korkutucu olabilecek soğuk suyun şokunda panik yapmamanızı söylüyorlar. Hemen yüzmeye çalışmayın - önce vücudunuzun sıcaklığa uyum sağlamasına izin verin. Ayrıca sakin olmanızı ve yüzmenizde yardımcı olacak bir şeyler bulmanızı tavsiye ederler.

Nihayetinde, bir cankurtaran botuna girmek istiyorsun. Rose'dan bir ipucu alın ve her can yeleğine takılan düdüğü olabildiğince yüksek sesle üfleyin.

24 saat boyunca Popüler